400 8877 001近年中國(guó)航空鋁材進(jìn)出口現(xiàn)狀市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
時(shí)間：2019-11-12 10:34:31 閱讀：3673 整理：廣州市場(chǎng)調(diào)查公司
航空鋁材就是先進(jìn)鋁鋰合金的研發(fā)與應(yīng)用目前生產(chǎn)鋁鋰合金軋制材全球不足10個(gè)工程，11個(gè)鋁鋰合金生產(chǎn)商擠壓材，自由鍛件與模鍛件生產(chǎn)鋁鋰合金的工廠為9個(gè)。隨著時(shí)代發(fā)展，期初是美國(guó)鋁業(yè)公司在1983年開(kāi)始研發(fā)推出航空7085鋁合金，2002年，在美鋁業(yè)協(xié)會(huì)注冊(cè)，用于生產(chǎn)航空器厚板102~178毫米
目前鋁鋰合金第三代實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，第四代鋁鋰合金研發(fā)已有了新成果。在新型粉劑設(shè)計(jì)制作中，采用的鋁鋰合金材料可使飛機(jī)綠化近零部件質(zhì)量減輕14%-30%，已成為新一代航空器的關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)材料。
在國(guó)大飛機(jī)制造需求正在拉動(dòng)航空鋁材市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，據(jù)計(jì)劃2018年，ARJ21支線客機(jī)、C919大飛機(jī)所用30%以上的鋁合金材料將采用國(guó)產(chǎn)鋁材。
關(guān)注公眾號(hào)：
華夏經(jīng)緯數(shù)據(jù)科技
更多調(diào)研資訊>>
免責(zé)聲明：
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點(diǎn)，不代表華夏經(jīng)緯立場(chǎng)。 如涉及侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點(diǎn)，不代表華夏經(jīng)緯立場(chǎng)。 如涉及侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
